皮帶轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)運(yùn)行時(shí)，其傳動(dòng)裝置、傳動(dòng)滾筒、換向滾筒和惰輪組在異常時(shí)會(huì)發(fā)出異常噪音。根據(jù)異常噪音可以判斷社會(huì)的故障。
皮帶轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)托輥嚴(yán)重偏心時(shí)的噪聲。
皮帶轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)在運(yùn)行過程中，托輥經(jīng)常出現(xiàn)異常噪聲和周期性振動(dòng)。產(chǎn)生噪聲的主要原因是無縫鋼管壁厚不均勻，離心力大，產(chǎn)生噪聲。另一方面，在惰輪加工過程中，兩端軸承孔中心與外圓中心偏差較大，也會(huì)產(chǎn)生較大的離心力，產(chǎn)生異常噪音。
皮帶轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)聯(lián)軸器兩軸不同心時(shí)有噪聲。
驅(qū)動(dòng)裝置高速端的電機(jī)與減速器或帶制動(dòng)輪的聯(lián)軸器產(chǎn)生的異常噪聲與電機(jī)的旋轉(zhuǎn)頻率相同。當(dāng)出現(xiàn)這種噪聲時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整電機(jī)和減速器的位置，避免減速器輸入軸斷裂。
皮帶轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)換向鼓、驅(qū)動(dòng)鼓異響。
正常運(yùn)行時(shí)，換向鼓和驅(qū)動(dòng)鼓的噪聲很小。當(dāng)出現(xiàn)異常噪音時(shí)，軸承通常損壞。其主要原因是間隙過大或過小、軸竄槽、漏油或油質(zhì)不良、軸承端蓋密封不到位，造成軸承磨損和溫升。此時(shí)應(yīng)消除漏點(diǎn)，更換潤(rùn)滑油，并大里更換軸承。
皮帶轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)咸速器噪聲。
減速器異常振動(dòng)或聲音的原因有:底腳螺絲松動(dòng)、車輪中心或車輪螺絲松動(dòng)、齒輪嚴(yán)重缺齒或磨損、減速器缺油等，應(yīng)及時(shí)修理或更換。
皮帶轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)電機(jī)噪聲。
皮帶轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)電機(jī)的異常振動(dòng)和聲音有幾個(gè)原因:負(fù)載過大:低壓或兩相運(yùn)行:地腳螺栓或車輪松動(dòng):軸承故障:電機(jī)匝間短路。應(yīng)停止檢查，減少負(fù)荷，檢查螺絲是否松動(dòng)，檢查軸承是否損壞。
皮帶轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)內(nèi)軸承損壞引起的噪聲。
皮帶轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)的內(nèi)軸承通常需要有穩(wěn)定的支撐能力。長(zhǎng)期運(yùn)行后，軸承的性能水平會(huì)大大降低，一旦受到高壓，很容易損壞。